2012年5月9日

2011年日本九州行:肥薩線_一天跨越三縣

肥薩線下半場 いさぶろう・しんぺい號→はやとの風→鹿兒島


從人吉站搭乘いさぶろう3号前往吉松站
時間約需1個半小時
此段路程是擁有號稱日本三大車窗景色之一(矢岳越え)的路線
是一條高低差有430M的山線
鐵路圍成一個圈狀,列車長要前後跑來駕駛的路段
Google地圖 肥薩線 大畑駅附近

2012年5月8日

2011年日本九州行:肥薩線_人吉青井阿蘇神社

肥薩線下半場 いさぶろう・しんぺい號→はやとの風→鹿兒島

中午12點搭乘氣勢十足的SL人吉到達人吉後
首先一入眼簾的便是掛滿 きじ馬 旗幟的月台歡迎你
熱鬧月台

2012年5月7日

[日本旅遊資訊]634m的東京Sky Tree 5/22開幕

眾所矚目的東京Sky Tree(翻譯正名為晴空塔)終於要在5/22日開幕了~~

若要去湊熱鬧的話,從5/22~7/10為止,一定要用預約的才能進去
中文Web預約網站在此http://www.tokyo-skytree.jp/cn_t/reservation/

2012年3月25日

2011年日本九州行:肥薩線_SL人吉

肥薩線:唯一橫跨熊本、宮崎、鹿兒島三縣的鐵路
八代站到人吉站稱之為川線,穿越日本三大急流之一球磨川沿線
人吉站到吉松站稱為山線,擁有日本三大最美車窗景之一

今天預計在肥薩線上搭乘三種不同觀光列車
SL人吉 → いさふろう・しんぺい號→はやとの風
一路從熊本玩到鹿兒島~~
來日本這麼多次,首次採用觀光列車旅行法
當時頗忐忑不安
因為列車時間都接得剛剛好,深怕一有個閃失
車子就跑了XD

首要之務,就是搞定車票
這三種列車,最難的就是SL人吉
只有在六日開車,一天一班熊本<->人吉來回
全車指定席,是相當熱門的列車
JR PASS可以用但是要額外加指定席費用
我們是在台灣先在JR網站上訂位(此時是用信用卡付費)
到九州後,退掉網路上訂的票
此時位子會空出來
再用當時購入的全九州JR PASS購入車票
不過,這個過程相當繁複
日文溝通有困難的不要輕易嘗試
建議網友可以到九州後再去劃位
即使運氣不好買不到去程的車票
回程一定買的到
其餘兩種列車運行時間比較多,劃位應該是沒有困難的

2011年日本九州行:太宰府

柳川搭乘西鐵前往太宰府,須在二日市站換搭太宰府線
然後兩站就到了
出站走3分鐘就到參道,這裡許多商店可以逛
參道

2011年日本九州行:柳川

柳川與太宰府我們安排在同一天遊覽
搭配西鐵套票二日劵 太宰府柳川観光きっぷ成人1張2800日幣
可來回太宰府/柳川+柳川乘船劵,可說相當划算

不過同一站只能進出一次,也就是說只能福岡->柳川->太宰府->福岡
不能福岡->柳川->福岡->太宰府->福岡
其他還有各種搭配的套票,詳情請參閱官網